Всю точную информацию
вы можете узнать по телефону:
+7 (342) 215-00-99
Технические характеристики:
| Спецификация лодочного мотора | |
| Тип | 4х-тактные |
| Мощность | 6 л.с. |
| Мах. рабочие обороты | 4750-5750 об/мин |
| Генератор | 12V 5A (опция*) |
| Количество цилиндров | 1 |
| Диаметр x ход поршня | 62х46 , мм |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Рабочий объем | 138 см³ |
| Система смазки двигателя | циркуляционная |
| Высота транца (мм) | 381 мм - 508 мм |
| Система запуска | ручной стартер |
| Свечи | CPR6EA-9 |
| Винт | 3х7-1/2х7 |
| Диапазон винтов | 6-7 " |
| Топливный бак | 1л (встроенный) |
| Объем редуктора | 190мл |
| Тип управления | Ручное |
| Объем картера | 700мл |
| Вес | 23,5кг |
| Гарантийный период | 3 года |
| Комплектация лодочного мотора | |
| Электрический стартер | нет |
| Комплект инструментов | есть |
| Запасная свеча зажигания | нет |
| Инструкция по эксплуатации | есть |
Описание
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, чека аварийной остановки двигателя.
Высота транца
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Производство
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
|---|---|
| Страна | Таиланд |
