Лодочный мотор Tohatsu MFS 20D S в Перми - купить в Мужском Сезоне

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20D S

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20D S
173 500 руб.

Всю точную информацию
вы можете узнать по телефону:

+7 (342) 215-00-99

Технические характеристики:
Спецификация лодочного мотора
Тип 4х-тактные
Мощность 20 л.с. (14.7 kw)
Мах. рабочие обороты 5400-6100 об./мин.
Генератор Стандарт
Количество цилиндров 2
Диаметр x ход поршня 61 x 60 мм
Рабочий объем 351 см3
Система смазки двигателя трохоидный насос
Высота транца (мм) 508
Система запуска ручной или электрический стартер
Свечи NGK DCPR6E
Зажигание цифровая система зажигания (CD)
Генератор 12V 145W 12A
Моторное масло FCW 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ, SL, SM)
Винт Стандарт
Маслянный бак 1 л
Топливный бак внешний 12 л
Тип управления ручное или дистанционное управление
Передаточное число 2.15:1
Вес 51.5 кг
Комплектация лодочного мотора
Тип S
Электрический стартер Стандарт
Страховочный шнур с чекой Стандарт
Выпрямитель тока Опция
Автоматическая регулировка угла наклона двигателя Стандарт
Автоматическое смешивание масла Стандарт
Тахометр Опция
Пульт дистанционного управления Стандарт
Внешний топливный бак (25л) Стандарт
Комплект инструментов Стандарт
Запасная свеча зажигания Стандарт
Инструкция по эксплуатации Стандарт
Особенности лодочного мотора
Простота в эксплутации -
Основа удобства и комфорта -
Система предупреждения и защиты -
Посмотреть все характеристики




 

Двухцилиндровый четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS 20 S благодаря высокой надежности, эффективности и высокому качеству, пользуется большой популярностью, как среди любителей, так и среди профессионалов. Модель Tohatsu MFS 20 S отлично подходит для лодок среднего размера.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS 20 S прост в использовании и имеет низкий уровень шума. Уровень выброса вредных веществ в атмосферу удовлетворяет нормам EPA и CARB. 

В передней части мотора находится рычаг для переключения реверса, что значительно облегчает переключение режимов трансмиссии. Винт от появления кавитации защищает антикавитационная плита, на которой также расположен плавник-компенсатор, одновременно выполняющий роль протектора от коррозии. Глушитель, установленный на впуске, снижает шум во время работы мотора. Благодаря специальному фрикционному механизму можно изменять необходимое для поворота мотора усилие. Управляющая часть механизма находится в передней части мотора, проста в эксплуатации и эффективно действует в случаях, необходимых для увеличения нагрузки при поворотах мотора, к примеру, при троллинге или на больших скоростях.

Использование высококачественных материалов в двигателе Tohatsu MFS 20 S обеспечивает высокую степень защиты от коррозии.
Основными преимуществами двигателя Tohatsu являются высокая надежность, длительный срок эксплуатации и безотказная работа при любых нагрузках.